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【全美最繁忙机场实施航班管控，全美航司扩张遇阻】
⑴ 美国联邦航空管理局（FAA）近日公布，最繁张遇阻将对芝加哥奥黑尔国际机场实行航班限制，忙机2026年夏季高峰期每日航班上限将设为2708架次，场实较航司原计划减少370架次。施航司扩
⑵ 奥黑尔国际机场是班管美国航班起降最多的机场，2025年全年准点率仅为60%。控航在运力受到严峻挑战的全美情况下，航司仍试图增加航班，最繁张遇阻因此监管干预显得尤为重要。忙机
⑶ 数据显示，场实2026年夏季高峰期该机场计划的施航司扩日均航班量已上升至3080架次，较2025年夏季增长了14.9%，班管运力扩张速度快于跑道和空管能力的控航限制。
⑷ 联邦航空管理局指出，全美这项限流措施的目的是为了阻止航司在面临大规模延误和取消的状态下继续增加航班，从而避免可能对全国航线网络造成的系统性风险。
⑸ 限流政策自5月17日起生效，持续至10月24日，覆盖整个夏季运输高峰。奥黑尔实际航班数量将被迫调整至与去年相当的水平。
⑹ 此举反映了美国航空基础设施扩建滞后与出行需求强劲回升之间的矛盾，航班资源的稀缺性可能会推高芝加哥航线的票价，并促使部分中转旅客转机至邻近的次要机场。
⑺ 航空燃油需求也面临结构性调整，若限流措施扩展至纽约和洛杉矶等其他拥堵机场，美国航煤消耗增长预期可能受到下行压力。